fujitsubo(fujitsubo翻译)

来源:麦思会展发布时间:2024-07-15 21:29:53

其实车辆的原厂马力数据并不真实,就是因为受到排气的影响,进气量大,排气量不够,马力自然受影响所以,改装一套好的排气管对车辆马力是有帮助的但是,主要推荐改装中段和尾段,为了环保,不要把三元催化器给废了现在流行的就是回压鼓和直排鼓,日本FGKFUJITSUBO美国ASPECWILSON都是不。

日本fujitsubo,ganador 荷兰Laser涡轮系统改装商美国 Garrett,Holley,Vortech 日本HKS ,IHI, Greddy 英国HOLSET,TurboTechnics 德国 TTP汽车音响改装商日本ALPINE,bazooka,CLARION,KENWOOD,pioneere,eclipse,panasonic,nakamichi 美国Audiobahn,boss,cerwinvega,infinity,BOSE,rockfordfosgate。

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至于排气系统方面,原装的生铁死气喉已一拼换上FUJITSUBO全不 图片参考topracingimagestxt_south 钢产品,头蕉以四出二出一设计,毕直的头Pipe伸延至直出的TODA假催化,最后是FUJITSUBO的双出死气喉,此配搭的目的是尽量减低排气时的阻力,亦同时具备适当的宁静性为主 CHECK POINT 图片参考topracingimages。

第一二张都是P站画师moorina的原创作品 第三张是画师伊东雑音的作品,收录于画集FujitsuboMachine Ito Noizi Mon étoile Notre Constellations du Ciel第一张原图php?mode=mangaillust_id=64 第二张原图。

现在流行的就是回压鼓和直排鼓,日本FGKFUJITSUBO美国ASPECWILSON都是不错的品牌9内饰总成,改装赛车座椅,增强包裹性,不是所有的桶式座椅都很赛车化,是是舒适性和包裹性并存,德国RECARO日本BRIDE意大利SPRACOOMP是比较不错的品牌,特别是最前面两个 改装三联装或者五联装DEFI。

不一样的改法避震只要软硬可调的就行了,高低不需要的好的品牌有CUSCO,Blister,TRD排气可用Greddy或者HKS, Fujitsubo买的时候要根据你以后怎么改来确定内径大小刹车就brembo咯,好用你应该还比较外行,换的东西都是外观如果你要走show car 路线,就改得吊,但是要快就要有快的改法。

TRD为REIZ量身订造燕尾排气部品,设计采用静音隐形内回压鼓,着重车辆头段提速表现TRD产品最大特点便是以暗喉形式出气,不需更换尾泵把便可轻易提升车辆动力表现另一种是综合改装部件商的产品APEXiBLITZFUJITSUBOARCIMPULHKSRSRJASMATOPFGKAPEXi在汽车改装用电子产品这一领域是占据着一定的。

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